トンネルにライトが見えると、「来たっ」とカメラを構える。一瞬で通り過ぎるリニアを連射。

品川を出てから名古屋に着くまで。2027年に開業を目指すリニア中央新幹線の名古屋までのルートが発表になり、東京五輪にあわせて甲府ぐらいまでは開業するのか？など、「新幹線」の開業時に重ねて、リニア中央新幹線も「そういう立ち位置」に考えられるようになってきました。名古屋までは、相模原、甲府や長野、岐阜を通るらしいですが、どこも止まらず名古屋まで行ったら40分で着くというから驚きです。その後、2045年に大阪まで。東京と大阪を1時間で繋ぐ夢の高速列車がいよいよ実現しそうです。

小さい時から「山梨でリニアモーターカーを実験している」というのは知っていても、なんだか先の先の先の乗り物すぎて「いったいいつになったら走るねん」とつっこまれることもしばしば。それが1997年、いよいよ実際に走り出してからは、なんだか現実味が帯びてきました。上海などで先に実用化している例もありますが、日本のリニアは、500km超えの、世界最速鉄道です。

実際に走っている姿（走行試験）を見れるのはここが唯一。名古屋にミュージアムがあるそうですが、ここ山梨の見学センターでは月に10日ほどの走行試験日が公開されていて、実際にぼくが行った日は中間駅発表後とあって読売新聞や読売テレビの記者さんが来られていました。

1階にグッズ屋、2階に展示室、そして3階からは走行試験が見れる展望台。建物とレールを挟んだ向こう側には、展望広場もあって、今、現在ではリニア体験の最高の場かと。

ただ、残念ながら非常に、質素というか「しょぼい」です笑

が！来年の4月目処で、見学センターがリニューアル。実際にぼくらが行った日も横の敷地で建設中でした。建物自体が新しく生まれ変わり、新リニア見学センターがオープンするそうです。

そこには、リニアの実験車両が展示されたり、ジオラマがあったり。模擬乗車体験装置もあるというから是非行ってみたいところです。

それまでは、現状で満足か、と。

ちなみに、3型目となる新型LO（エルゼロ系）が、ザ・リニアのデザインになるんですかね。

息子は、それを見てちゃんと「リニア」といいます笑